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最新大型空间结构:阿布扎比国际机场新航站楼
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  阿布扎比国际机场扩建项目由KPF总设计,总建筑面积700000平方米。项目定位为城市的大门,是为了满足快速增长的客流要求而建造的,设计极限容量为每年约五千万客流。新航站楼建筑平面形状为X形,这样的布局能够有效的利用空间,使得任何时候都可以容纳多达59架飞机停靠。在总的环保目标下,建筑采用了一【系列】的措施,包括节水型的景观设计,充分利用自然光、使用节能照明等。

  沿X翼走向的登机廊屋面呈波浪形状,出发大厅是一个50m高的无柱空间,采用大跨度钢拱支承屋盖,形成一种开放的空间,而大拱在视觉上又与屋面分离,强调一种轻灵的感觉。为满足人们的各种需要,在中央地带设置了零售、餐饮区,甚至还有艺术的画廊和僻静的小花园。

  该项目采用英国标准设计,屋顶采用钢结构,金属屋面板,局部玻璃采光窗。整个钢结构【工程】约为4.5万吨,设计、施工难度大、复杂程度高。其中央大厅由18个弧形钢结构主拱构成,最大主拱单跨达到180m,高50m、重约800t。

  鉴于项目的复杂程度和规模,阿布扎比机场建设方要求承包商为所有专业(包括分包商和制造商)制定一个综合的BIM解决方案,并对其进行沟通和共享。BIM解决方案必须支持:设计碰撞检查、设计协调、施工图;项目控制和规划;合约和【工程】量统计和测量;制造包括数字化制造;建造和移交、设施管理;其他领域包括站点物流、临时安装、脚手架和模架。使用BIM驱动流程将有助于加速整个项目生命周期内项目的交付,最终将风险降到最低,确保项目成功完成。

  中国多家企业做为钢结构、幕墙等专业分包商参与了该项目的建设,项目预计2017年竣工。

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